Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

5 Keunggulan Mesin Honda GX 200 untuk Perahu Ketinting

Di era modern ini, perahu kecil seperti perahu ketinting, sebagian besar telah dibekali dengan mesin atau motor penggerak untuk menggantikan dayung (penggerak tradisional untuk ketinting).

Img - infopublik.id

Mesin Honda GX 200 adalah salah satu jenis mesin yang paling banyak digunakan karena memiliki beberapa keunggulan. Tapi sebelum saya membahas berbagai keunggulan mesin Honda GX 200 untuk perahu ketinting, saya ingin memperkenalkan sedikit tentang ketinting yang merupakan salah satu perahu tradisional khas Nusantara.

Mengenal Perahu Ketinting

Img - hondapowerproducts.co.id

"Ketinting" begitulah masyarakat biasa menyebut perahu jenis jukung yang umumnya berbentuk memanjang dengan ukuran lambung yang relatif sempit.

Namun tidak semua masyarakat menyebut "ketinting" untuk perahu jukung. Di wilayah Riau, masyarakatnya menyebut ketinting dengan sebutan perahu "pompong."

Perahu berbentuk pipih dan memanjang ini banyak digunakan oleh nelayan dan masyarakat umum karena proses pembuatannya yang mudah dan biayanya yang tidak terlalu mahal.

Bahkan, di beberapa daerah, perahu ketinting ada yang dibuat dari sebuah pohon utuh yang kemudian dilubangi dan dibentuk dengan cara diserut atau dipahat.

Selain memiliki ciri khas bentuknya yang memanjang dan lebarnya yang agak pipih serta berujung lancip, ketinting juga memiliki beberapa ciri khas lain yang membedakannya dari perahu jenis lain. Seperti misalnya, cadik dan alat penggeraknya yang berupa dayung atau motor (mesin ketinting).

Img - Indonesiakaya.co.id

Cadik atau katik adalah alat penyeimbang yang terbuat dari bambu/kayu dan dipasang di satu atau kedua sisi perahu. Fungsi cadik ini adalah sebagai penyeimbang agar perahu tidak mudah terbalik saat diterjang ombak atau angin laut.

Sedangkan untuk alat penggeraknya, ada yang menggunakan dayung (penggerak tradisional) dan ada juga yang menggunakan motor atau mesin.

Mesin pada perahu ketinting umumnya dipasang menempel di bagian belakang atau di bagian sisi perahu. Mesin ketinting didesain agar mudah dibongkar-pasang. Dan, dilengkapi dengan poros berukuran panjang sebagai penghubung antara baling-baling dan motor yang dapat diangkat atau dibenamkan ke permukaan air.

Pemanfaatan Perahu Ketinting di Berbagai Daerah

Ketinting merupakan salah satu jenis perahu tradisional khas Nusantara yang hingga saat ini masih bisa dengan mudah kita jumpai di berbagai daerah di Indonesia. Khususnya di daerah-daerah pesisir dan di daerah-daerah yang banyak sungainya seperti di wilayah Kalimantan atau Sumatera.

Saya sendiri sebenarnya lahir dan besar di Kalimantan yang notabenenya banyak mengandalkan perahu ketinting sebagai salah satu moda transportasi untuk memindahkan orang maupun barang dari kampung ke kota atau dari satu kampung ke kampung lainnya.

Img - Indonesiakaya.co.id

Tidak hanya digunakan di sungai-sungai yang arusnya tidak terlalu kuat, kapal ketinting juga kerap diandalkan untuk mencapai daerah-daerah di hulu yang arus sungainya sangat kuat.

Bagi para nelayan, ketinting adalah salah satu perahu untuk mencari ikan di laut dangkal. Meskipun lebih banyak digunakan untuk melaut di laut dangkal, namun ketinting juga sebenarnya bisa digunakan untuk menempuh perjalanan panjang meski tingkat kenyamanannya tentu saja tidak bisa menyaingi kapal-kapal besar.

Rekomendasi Mesin Ketinting yang Bagus

Kalau kita mau mencari mesin ketinting yang bagus, pilihan yang rasional adalah yang diproduksi oleh merk populer. Atau, yang produk-produknya sudah sering kita gunakan dalam kehidupan sehari-hari.

Salah satu merek mesin ketinting yang bagus menurut saya adalah merk Honda. Terutama mesin honda tipe GX200 yang didesain multifungsi atau serbaguna dan memiliki banyak keunggulan.

Sebagai informasi tambahan, Honda tidak hanya menawarkan satu jenis mesin ketinting, melainkan menyediakan banyak pilihan spek yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan.

Untuk melihat berbagai jenis mesin ketinting merk Honda, anda bisa berkunjung ke website resmi Honda Power yang beralamat di https://www.hondapowerproducts.co.id/.

Website resmi honda power ini menyediakan informasi yang lengkap mengenai berbagai jenis mesin buatan Honda. Mulai dari mesin serbaguna, mesin pemotong rumput, genset/generator, pompa air, pemotong sikat, mesin tempel, traktor, hingga berbagai macam suku cadang dan aksesoris asli Honda.

Di samping bisa menjumpai berbagai informasi tentang produk Honda, di website resmi Honda Power ini juga terdapat berbagai artikel yang berguna. Mulai dari artikel yang membahas tentang permasalahan mesin dan solusinya, tips dan trik, hingga artikel yang membahas tentang prinsip kerja dari sebuah teknologi.

Keunggulan Mesin Honda GX 200 untuk Perahu Ketinting

Seperti janji saya sebelumnya, saya akan membahas berbagai keunggulan mesin Honda GX 200 untuk perahu ketinting, karena ini adalah salah satu mesin yang paling populer dan paling banyak digunakan oleh masyarakat.

1. Tersedia dalam beberapa pilihan

Terdapat sejumlah pilihan mesin Honda GX 200 dengan berbagai spesifikasi yang bisa digunakan sebagai mesin perahu ketinting. Yang pertama adalah tipe GX200T2 LBH (Putaran Lambat), kedua GX200 LHB2 (Putaran Lambat), dan yang ketiga adalah GX200T2 QD.

Ketiga mesin buatan Honda ini sejatinya adalah mesin serbaguna. Jadi, selain bisa dipakai untuk perahu ketinting, mesin ini juga bisa digunakan untuk peralatan pertanian seperti, untuk membajak tanah, juga pompa air, serta peralatan konstruksi maupun industri.

Untuk mengetahui performa mesin ini, tentu saja kita perlu mengulik sedikit mengenai spesifikasinya. Dengan begitu kita bisa mengukur sejauh mana kemampuannya sebagai tenaga penggerak.

A. Spesifikasi mesin Honda GX200T2 LBH

  • Tipe mesin: Pendingin udara, 4-tak, OHV 25° inclined, silinder tunggal, horizontal shaft
  • Isi Silinder: 196 cm³
  • Diameter x langkah: 68 x 54 mm
  • Rasio Kompresi: 8.5 : 1
  • Tenaga Output Bersih: 5.2 kW (6.9 HP)/4.500rpm
  • Torsi Maksimum: 2.69 kgf-m (26.4Nm)/1.500rpm
  • Kapasitas Tangki BBM: 3.1 Liter (Bisa pakai bensin dengan oktan 86 atau yang lebih tinggi)
  • Tipe Busi: BPR6ES, (NGK) W20EPR-U (DENSO)
  • Sistem Pengapian: C.D.I Type Magneto Ignition
  • Starter: Recoil
  • Kapasitas Oli: 0.6 Liter
  • Dimensi (PxLxT): 353 x 374 x 346 mm
  • Berat: 18.4 kg

B. Spesifikasi mesin Honda GX200 LHB2

Img - hondapowerproducts.co.id

Dapat diaplikasikan sebagai mesin perahu ketinting dan peralatan pertanian serta peralatan untuk membajak tanah.

  • Tipe mesin: Pendingin udara, 4-tak, OHV , 25° inclined, silinder tunggal
  • Isi Silinder: 196 cm³
  • Diameter x langkah: 69 x 54 mm
  • Rasio Kompresi: 8.5 : 1
  • Tenaga Output Bersih: 4.8kw (6.5HP) / 1800 rpm
  • Torsi Maksimum: 4.1kw (5.5HP) / 1800 rpm
  • Kapasitas Tangki BBM: 3.1 Liter (Bisa pakai bensin dengan oktan 86 atau yang lebih tinggi)
  • Tipe Busi: BPR6ES, (NGK) W20EPR-U (DENSO)
  • Sistem Pengapian: Transistorized Magneto Ignition
  • Starter: Recoil
  • Kapasitas Oli: 0.6 Liter
  • Dimensi (PxLxT): 352 x 376 x 355 mm
  • Berat: 17 kg

C. Spesifikasi mesin Honda GX200T2 QD

Selain dapat digunakan sebagai mesin ketinting, mesin Honda GX200T2 QD juga bisa di diaplikasikan sebagai peralatan kebun atau pertanian profesional, mesin semprot bertekanan tinggi, alat konstruksi atau industri, generator, mesin pembajak sawah atau cultivator, dan pompa air.

  • Tipe mesin: Pendingin udara, 4-tak, OHV , 25° inclined, silinder tunggal
  • Isi Silinder: 196 cm³
  • Diameter x langkah: 68 x 54 mm
  • Rasio Kompresi: 8.5 : 1
  • Tenaga Output Bersih: 4.3kW (5.5 HP)/3600 rpm
  • Torsi Maksimum: 12.4 N.m (1.26 kgf.m, 9.1 lbf.ft)/2500 min-1 rpm
  • Kapasitas Tangki BBM: 3.1 Liter (Bisa pakai bensin dengan oktan 86 atau yang lebih tinggi)
  • Tipe Busi: BPR6ES, (NGK) W20EPR-U (DENSO)
  • Sistem Pengapian: Transistorized Magneto Ignition
  • Starter: Recoil
  • Kapasitas Oli: 0.6 Liter
  • Dimensi (PxLxT): 321 x 376 x 346
  • Berat: 16 kg

D. Spesifikasi mesin Honda GX200T2 QBHV

  • Tipe mesin: Pendingin udara, 4-tak, OHV , 25° inclined, silinder tunggal
  • Isi Silinder: 196 cm³
  • Diameter x langkah: 68 x 54 mm
  • Rasio Kompresi: 8.5 : 1
  • Tenaga Output: 5.0 kW (6.7 HP)/4,500 rpm
  • Torsi Maksimum: 13.0 Nm (1.33 kgf-m)/3,000rpm
  • Kapasitas Tangki BBM: 3.1 Liter (Bisa pakai bensin dengan oktan 86 atau yang lebih tinggi)
  • Tipe Busi: BPR6ES, (NGK) W20EPR-U (DENSO)
  • Sistem Pengapian: Transistorized Magneto Ignition
  • Starter: Recoil
  • Kapasitas Oli: 0.6 Liter
  • Dimensi (PxLxT): 321 x 376 x 346
  • Berat: 16 kg

2. Mesin Serbaguna

Mesin Honda seri GX, selain terkenal andal dan memiliki kinerja yang sangat superior, mesin ini juga tergolong sebagai mesin multifungsi karena bisa diaplikasikan pada berbagai bidang pekerjaan. Seperti misalnya, mesin untuk perahu ketinting, mesin semprot atau mesin pompa air, alat pembajak tanah, generator, alat konstruksi atau industri, dan peralatan untuk berkebun atau pertanian.

3. Hemat BBM

Keunggulan mesin Honda seri GX 200 lainnya yang sangat menonjol dan wajib menjadi pertimbangan adalah penggunaan BBM-nya yang sangat hemat.

Mesin ini dapat menggunakan BBM jenis pertalite atau bahkan bensin dengan oktan yang lebih rendah dari pertalite seperti bensin oktan 86.

4. Garansi 1 Tahun

Mesin Honda GX200T2 LBH, GX200T2 QD, hingga GX200T2 QBHV dapat dibeli dengan garansi 1 tahun. Dengan adanya masa garansi 1 tahun ini akan membuat kita sebagai konsumen lebih yakin dan aman.

Pasalnya, selain melindungi kita sebagai pembeli dari potensi kerusakan atau kegagalan mesin selama periode tersebut kehadiran garansi ini juga adalah cerminan dari kualitas dan keandalan produk. Itu artinya, mesin kapal ketinting Honda adalah dapat menghasilkan kinerja yang optimal dan agar dapat digunakan dalam jangka waktu yang panjang.

5. Harganya terjangkau

Menurut saya, mesin Honda GX 200 untuk mesin ketinting ataupun untuk diaplikasikan pada berbagai bidang kegiatan lainnya sangatlah terjangkau. Bahkan oleh masyarakat berpenghasilan rendah sekalipun.

Sejak dulu, mesin Honda sudah dikenal memiliki kinerja tinggi dan harga yang tidak memberatkan dompet kita (konsumen). Harga yang terjangkau ini, merupakan keunggulan lain mesin honda yang menurut saya akan memudahkan masyarakat luas mendapatkan teknologi mesin yang berkualitas tinggi.

Dengan begitu, masyarakat yang bekerja di sektor pertanian, atau perikanan (nelayan), serta sektor industri lainnya, terutama usaha mikro (UMKM dan UKM) bisa lebih mudah memiliki peralatan yang tahan lama tanpa membebani anggaran keuangan mereka.

Penutup

Mesin Honda GX 200 adalah salah satu pilihan terbaik sebagai mesin ketinting yang berkualitas, terjangkau, andal, dan tahan lama.

Pilihan tipe yang beragam dan multifungsi turut memudahkan kita sebagai konsumen untuk memilih tipe mesin yang tepat sesuai dengan kebutuhan.

Spesifikasi mesin Honda GX 200 yang sudah saya sebutkan di atas adalah gambaran mengenai keandalan, fitur, dan kemudahan penggunaannya. Mulai dari tenaga output yang melimpah, tipe BBM yang dipakai juga dengan mudah kita beli di pom bensin ataupun di penjual BBM eceran. Begitu juga dengan part-part lainnya semisal busi yang dapat dengan mudah dijumpai di toko industri maupun toko peralatan pertanian.

Joni Pranata
Joni Pranata Seorang Sarjana Sistem Informasi di STMIK Amikom Jogjakarta. Content Writer, Youtuber, Animator, dan Blogger--sejak 2009

Posting Komentar untuk "5 Keunggulan Mesin Honda GX 200 untuk Perahu Ketinting"